Xe bán tải Toyota

Xe bán tải pick-up - xe cho thời bão giá

Pick-up - Tiện dụng, tiết kiệm, chi phí thấp

Xuất hiện đã được hơn 10 năm, nhưng với sự có mặt của những mẫu pick-up lắp ráp và phân phối tại Việt Nam, thị trường xe ôtô phân khúc này đã nhanh chóng thay đổi một cách chóng mặt. Những chiếc xe pick-up hiện nay hiện đại và đẹp, tiện nghi hơn, thay thế hoàn toàn những chiếc pick-up thô kệch, ăn xăng, không tiện nghi được nhập khẩu trước đó.

Anh Trọng Hoàn - Giám đốc một công ty xây dựng tại Văn Quán - Hà Nội, đã qua sử dụng cả 2 mác xe bán tải Ford và Mitsubishi nhận xét: “Vì công việc đòi hỏi phải di chuyển và vận chuyển hàng hoá liên tục nên tôi cảm thấy khá bất an khi dùng loại xe bán tải cũ nhập khẩu. Thời gian chuyển sang Ford Ranger tôi đã cảm thấy yên tâm hơn rất nhiều. Và cho đến chiếc Mitsubishi Triton này cũng vậy. Theo riêng ý kiến của tôi thì Mitsubishi Triton hơn hẳn những chiếc xe tôi đã từng sử dụng”.

“Tiết kiệm nhiên liệu và giá thành hợp lý là yếu tố cần thiết trong thời buổi giá cả tăng như hiện nay, hơn nữa, chiếc xe cũng được trang bị khá đầy đủ những nội thất cần thiết khác. Không chỉ sử dụng trong vận tải mà vào những ngày nghỉ cuối tuần, cả gia đình 4 người chúng tôi có thể cùng nhau đi về quê thăm gia đình, hoặc tổ chức đi dã ngoại... Pick-up có thể xem như chiếc xe đầy đủ chức năng hợp túi tiền” - anh Hoàn nói thêm.

Là dòng xe bán tải đa năng, với sự tiện dụng và giá lại không quá cao so với các dòng sedan sành điệu, dòng xe pick-up đa năng hiện nay đang dần phổ biến trên thị trường ôtô Việt Nam.

>> Xe bán tải

Thay cho nếp nghĩ dành riêng cho dân công trường, đến nay dòng xe pick-up đã và đang được sử dụng khá rộng tại thị trường Việt Nam. Hiện nay trên thị trường, các hãng xe cho ra đời rất nhiều mẫu xe pick-up tiện nghi, hiện đại như Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Nissan Navara 2.5L 6MT 4x4…

Có mặt sớm nhất tại Việt Nam về chủng loại xe pick-up là Ford Ranger, ra mắt vào tháng 6/2001. Độc chiếm thị trường thời điểm đó nên Ranger đã có được chỗ đứng khá vững chắc, cho đến năm 2010 doanh số đã đạt 973 xe, với 9 phiên bản khác nhau. Sức máy bền bỉ có thể vận chuyển hàng hoá và phù hợp với nhiều địa hình phức tạp, Ford Ranger có giá cao hơn nhiều so với giá xe cùng loại tại nhiều nước, nhưng khách hàng vẫn lựa chọn vì có bảo hành chính hãng.

Thời gian gần đây, Mitsubishi Triton mới xuất hiện nhưng ngay lập tức đã chiếm được rất nhiều tình cảm từ người tiêu dùng. Mitsubishi Triton chính hãng được nhập khẩu từ Thái Lan và sử dụng động cơ máy dầu 2.5 lít, DI-D common rail DOHC 16 van, tua bin tăng áp với hệ thống làm mát khí nạp. Động cơ máy dầu công nghệ mới giúp xe vận hành khá êm, hệ thống tay lái trợ lực nhẹ nhàng và dễ điều khiển.

Pick-up = công việc + đam mê

Anh Bình, chủ nhân chiếc Isuzu D-Max đang dùng làm phương tiện vận chuyển và đi lại cho biết: "Pick-up khá tiện lợi cả trong việc vận chuyển lẫn đi lại. Chiếc Isuzu D-Max này tôi đã mua được khoảng hơn một năm nay. Nó rất phù hợp với túi tiền của tôi”.

Cũng theo anh Hiển thì pick-up đáp ứng được nhiều yêu cầu trong công việc và cuộc sống (vận chuyển công cụ làm việc, có khoang rộng để chứa nhiều đồ dùng trong sinh hoạt và đi picnic...).

Hiện nay, ở Việt Nam, người sử dụng pick-up vẫn còn bị rào cản về tâm lý. Không như những dòng sedan, đa phần người sử dụng xe pick-up chủ yếu cho công việc và sự tiện dụng của nó.

Với những chuyến “phượt” xuyên Việt vào Nam, ra Bắc, những chuyến từ thiện tại Hà Giang, Cao Bằng hay những chuyến đi xa sang các nước bạn Lào, Campuchia, Thái Lan... thì chỉ có trải nghiệm cùng họ, bạn mới có thể hiểu được tại sao pick-up lại khiến họ đam mê đến thế.

Tuy nhiên, có một điểm hạn chế đáng lưu ý là sự quản lí của các cơ quan nhà nước đối với dòng xe này về niên hạn lưu hành.

Phù hợp với địa hình, điều kiện đường sá Việt Nam và giá rẻ hơn dòng sedan là thế mạnh của dòng xe pick-up (bán tải). Chính điều đó đã khiến cho thị trường ở dòng xe này ngày càng trở nên sôi động.

Toyota Tundrasine concept: Xe bán tải "khủng" dài như limo

Toyota được biết đến là một nhà sản xuất khá bảo thủ, tuy nhiên, lại hay cho ra mắt những mẫu concept “điên rồ” và minh chứng gần đây nhất là chiếc Tundrasine concept ở triển lãm SEMA.

Được miêu tả như "một chiếc xe bán tải với chiều dài của một chiếc limo", Tundrasine được phát triển dựa theo mẫu Tundra 1794 Edition CrewMax với trục cơ sở được kéo dài ra thêm 2.286mm. Chiếc xe bán tải đặc biệt này được sơn màu Midnight Black Metallic và trang bị tới 8 cửa ra/vào dọc thân xe.

Tundrasine concept có trục cơ sở dài hơn mẫu tiêu chuẩn 2.286mm

Ngoài ngoại thất sành điệu, không gian bên trong buồng lái cũng vô cùng ấn tượng với thiết kế được lấy ý tưởng từ các mẫu máy bay riêng, trang bị ghế bọc da nâu cao cấp, nhiều chi tiết trang trí bằng gỗ và đường chỉ khâu tương phản nổi bật. Mẫu concept cũng có các ghế đơn đặt sau, nhiều phụ kiện bằng kim loại và hệ thống thông tin giải trí hiện đại.

Nội thất rộng rãi, sang trọng, lấy cảm hứng từ những mẫu máy bay riêng

“Trái tim” của chiếc xe vẫn là động cơ V8 5.7 lít, có khả năng cho công suất đầu ra 381 mã lực và mômen xoắn 543 Nm, được điều khiển bởi hộp số tự động 6 cấp và truyền sức mạnh xuống toàn bộ 4 bánh của chiếc xe.

Đây là hệ động cơ tuyệt vời so với phiên bản tiêu chuẩn, tuy nhiên, có vẻ như nó hơi yếu so với mẫu xe Tundrasine, vốn nặng 3.618 kg tức là lớn hơn 1.037 kg so với phiên bản thường.

Toyota Hilux biến thành xe bán tải 6 bánh độc đáo

Hai hãng độ Overdrive và Vromos đã cùng nhau hợp tác để biến Toyota Hilux thành xe bán tải 6 bánh lạ mắt.

Hãng Overdride đã chia sẻ một số hình ảnh đầu tiên của dự án độ hoàn toàn mới dựa trên mẫu xe bán tải Toyota Hilux quen thuộc. Điểm nhấn của chiếc Toyota Hilux do hãng Overdrive độ chính là thiết kế ngoại thất 6 bánh.

Có vẻ như hãng Overdrive lấy cảm hứng từ những mẫu xe 6 bánh như Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 hay Land Rover Defender Flying Huntsman 110 WB 6×6 để độ lại Toyota Hilux. So với hai mẫu xe kể trên, Toyota Hilux 6×6 chắc chắn rẻ hơn đáng kể. Trong đó, riêng Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 đã có giá khởi điểm 456.900 Euro.

Được biết, hãng độ Vromos đến từ Bulgary đã hỗ trợ trong quá trình độ lại ngoại thất của Toyota Hilux. Đây là hãng độ nổi tiếng với những mẫu xe chuyên để phục vụ off-road.

Trong khi đó, hãng độ Overdrive chịu trách nhiệm làm mới không gian nội thất của Toyota Hilux 6×6. Qua tay hãng độ Overdrive, không gian nội thất của Toyota Hilux 6×6 đã thay đổi đáng kể.

Cụ thể, bộ ghế nguyên bản của mẫu xe bán tải Toyota Hilux đã biến mất. Thay vào đó là bộ ghế chỉnh điện lấy từ Toyota Land Cruiser. Phần lớn các chi tiết lộ ra của Toyota Hilux 6×6 đều được bọc da và Alcantara cao cấp, từ mặt trong cửa, cụm điều khiển trung tâm đến bảng táp-lô.

Bên cạnh đó là vô lăng cải tiến với thiết kế công thái học hơn. Trên đầu người ngồi là trần xe được bọc bằng Alcantara.

Hiện vẫn chưa có thông tin cụ thể về kích thước, hệ dẫn động, khả năng vận hành cũng như giá bán của Toyota Hilux 6×6.

Tìm mua Xe bán tải Toyota uy tín chất lượng ở đâu?

Mua bán xe bán tải Toyota nhanh tại MuaBanNhanh.com. Để được cập nhật những thông tin các dòng xe bán tải Toyota mới nhất, hãy xem ngay: Mua bán xe bán tải